莞港合作迈入深度融合：港资企业占东莞外企近六成探索“香港服务+东莞制造”新模式莞港两地一衣带水、血脉相连，莞港合作源远流长。自改革开放以来，大批港资企业和旅港乡亲回乡投资创业，为东莞的起步发展和拓展国际产业合作提供了丰富资源。目前，东莞共有港资企业8075家，占全市外资近6成，实际吸收港资481亿美元，占全市实际利用外资的57.4%，两地发展“你中有我、我中有你”。
为进一步促进莞港两地经贸合作，增强珠三角港商凝聚力，1月4日，2024大湾区（东莞）工商界高峰论坛和2024大湾区工商界“千人宴”在东莞开幕。莞港两地工商界共聚一堂，同绘莞港经贸合作新画卷。
今年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布五周年，在大湾区建设纵深推进背景下，莞港合作大有空间。莞港两地合力打造世界级先进制造业产业集群，积极建设与国际全方位接轨的合作窗口。
香港特区行政长官李家超表示，东莞的先进制造业优势明显，正成为大湾区服务业创新发展高地。东莞和香港关系密切，现有超过八千家港资企业在东莞运营，占大湾区大概三分之一的香港企业，东莞的吸引力大家有目共睹。
李家超表示，随着大湾区向高技术、高增值方向发展，香港会全力发挥“超级联系人”和“超级增值人”的双重角色，连接大湾区和世界市场，为整个大湾区提供香港的高增值专业服务，为国家高质量发展作出更大贡献。
东莞方面表示，东莞期待与香港一道深入探索“前研后造”“前智后造”等新的合作方式，推动莞港科技、产业、贸易合作不断延伸，并一如既往地对接香港、学习香港、服务香港，不断拓展莞港合作的深度和广度，携手谱写两地合作共赢新篇章。
作为一衣带水的近邻，东莞与香港渊源深厚。1978年，香港人在东莞创办内地第一家“三来一补”企业，开启“前店后厂”的合作。改革开放以来，一大批港资企业和旅港乡亲回乡投资创业，为东莞发展工业带来了新的产业、技术和管理经验，为东莞的工业化、城市化作出重要而独特的贡献。
截至目前，港资仍然是东莞第一大外商投资。根据东莞市商务局统计数据显示，目前东莞全市有港资企业8075家，占全市外企总数的58.3%，累计实际港资478.9亿美元，占全市实际利用外资的57.2%。
近年来，在粤港澳大湾区建设纵深推进下，莞港经贸合作持续增长。2023年1-10月，东莞新签香港投资企业644家，较2022年同期增加171家，占全市新增外商投资企业的58.8%。同期，东莞与香港地区贸易总额1363.4亿元，同比增长3.9%，占全市进出口12.9%。
过去一年，东莞一如既往地全力支持香港企业家在莞干事创业。2023年年底，东莞举办首届莞港外贸名品嘉年华，支持在莞港企拓展内销市场。并举行第22次在莞港资企业升级转型联席会议暨市外商联络小组协调会（港资企业专场），莞港政企届相聚云端，围绕“抢抓RCEP政策机遇，加快港企转型升级”主题，共商莞港合作事宜。
东莞市委书记肖亚非表示，东莞将一如既往地做好对企服务，营造湾区一流营商环境，发扬东莞人当年为港商提供“一条龙服务”的传统，为港商港企在东莞发展壮大提供更有力的保障支撑，为香港同胞在东莞生活工作提供全方位贴心服务。
在高峰论坛现场，东莞市商务局副局长黄朝东介绍，近年来，东莞积极鼓励港资等外资企业开拓内销市场。2023年，东莞一共拨付820万元奖励资金，支持外资企业内销做强做大。2024年，东莞将以内外贸一体化为政策方向，塑造莞港合作新优势。“我们将加紧制定内外贸一体化高质量发展方面的新资助政策，力争一季度出台。”
去年以来，随着大湾区建设纵深推进，莞港合作不断走向全方位、宽领域、深层次。2023年1月8日香港内地恢复通关，东莞政企代表团第一时间考察香港；2月，东莞在香港举办200人的产业投资交流会；4月，香港特区行政长官李家超率团访问东莞；6月，香港工商界东莞经贸团走进滨海湾……
去年4月李家超率团访问东莞时便表示，东莞重视创新科技和高端制造业的发展，这正是香港特区政府目前着力推动的发展方向，即要着力打造成为国际创新科技中心，“所以我们和东莞的发展目标一致，合作空间很大。”
当前的东莞，比以往任何时候都更加注重对接香港、学习香港、服务香港，不断拓展与香港合作的深度和广度。
梳理两地的合作模式不难发现，在大湾区建设背景下，两地合作越来越多样化，向科技服务、金融服务、服务外包、商贸会展等领域不断延伸，“前店后厂”模式逐渐“裂变”为“香港研发+东莞转化”“香港服务+东莞制造”等全新模式。
为促进香港与东莞的全方位合作，本次大会现场，香港工业总会与东莞市商务局、香港工业总会与香港高等教育科技学院、香港工业总会与粤港澳大湾区科技领军人才创新驱动中心、东莞国家卓越工程师创新研究院、东莞理工学院、广东科技学院、东莞市职业技术学院，香港应用科技研究院与松山湖高新科技开发区管委会分别签署重要协议，未来将在产业转型、科技创新、人才培育等方面加深合作。
在大湾区协同创新策略之下，莞港开展了基础与应用基础研究、产业关键共性技术研究、创新平台共建、协同推进成果转化和产业应用等双边、多边合作，双方的“并联”研发也使得莞港合作“裂变”出更多惊喜。
距离中国散裂中子源数公里外的松山湖材料实验室，科研团队正在探索打通从科研到产业化的“最后一公里”。近年来，材料实验室粤港澳交叉科学中心加快建设，已联合香港理工大学培养20名博士研究生；内地首个“香港未来科技英才成长计划”协同培养基地今年落户松山湖材料实验室，连续3年对香港本地高校大学生开展科研实践活动。
而当前，香港正不断巩固其国际金融、航运、贸易中心地位，全力发展创新科技等新兴产业，从《河套规划》到《前海总规》，国家正推动香港的金融、法律、科技等现代服务业与大湾区内地城市融合发展。对包括深圳、东莞等大湾区城市提供香港的高增值专业服务，这也将成为莞港两地未来功能协同、优势互补合作的新空间。
以“东莞-香港空港中心”项目为例来看。这个创新项目作为全球首个直达机场空侧的“海空货物联运”设施，对于巩固大湾区四通八达的高增值物流枢纽具有极高意义。前不久李家超在香港发表《施政报告》时指出，“海空货物联运”这项先导计划效果理想，香港将推动建设空港中心的永久设施。
“预计物流园未来每年可处理100万公吨的货量。”李家超在本次活动的致辞中表示，据机管局评估，当物流园的永久设施和“海空货物联运”模式全面运作后，货运营运成本可较传统陆路节省约一半费用，货物处理时间更可节省三分之一。这个空运物流项目充分展现香港和东莞合作共赢的活力和潜力。
展望未来，在大湾区建设持续纵深推进的背景下，两地合作将迎来更广阔的发展空间。东莞将以此次活动举办为契机，继续发挥两地优势，围绕经贸合作、科技创新、人文交流等方面，推动合作再升温、成果再深化，共同为推进中国式现代化作出新的更大贡献。
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